ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ വിപണി വളരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു

ന്യൂയോർക്ക്, ഒക്ടോബർ 24, 2022 (ഗ്ലോബ് ന്യൂസ്‌വയർ) - Reportlinker.com റിപ്പോർട്ടിന്റെ പ്രകാശനം പ്രഖ്യാപിച്ചു "ഡ്രൈവ് സിമുലേറ്റർ2028-ലേക്കുള്ള മാർക്കറ്റ് പ്രവചനം - COVID-19-ന്റെ ആഘാതം, ആഗോള വിശകലനം - സിമുലേറ്റർ തരം, വാഹന തരം, അന്തിമ ഉപയോക്താവ് ".ചില രാജ്യങ്ങളിലെ ഡ്രൈവിംഗ് സ്കൂളുകളും ഉണ്ടാക്കുന്നുണ്ട്ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകൾനിർബന്ധമാണ്.ഈ സംരംഭങ്ങൾ പ്രവചന കാലയളവിൽ ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഡ്രൈവിംഗ് ലേണിംഗ് സിമുലേറ്ററുകൾ വിദ്യാർത്ഥികളെ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളോടും സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവുകളോടും നന്നായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ സഹായിക്കുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, 2019 ഡിസംബറിൽ, സിംഗപ്പൂർ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ പരിശീലന മൊഡ്യൂൾ പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സ്കൂളുകളിലെ ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന യൂട്ടിലിറ്റി പ്രാദേശിക വിപണി വളർച്ചയ്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വാഹന പരിശോധനയ്ക്കും പുതിയ ഡ്രൈവർമാരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകൾ യൂറോപ്പിലെ അവരുടെ ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ നിരവധി മുൻനിര താരങ്ങൾ വികസനത്തിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകൾ.ഉദാഹരണത്തിന്, 2019-ൽ, ഹോണ്ട R&D യൂറോപ്പ് R&D-യിൽ നിക്ഷേപിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ പുതിയ സ്റ്റേറ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യ DiM250 (ഡ്രൈവർ-ഇൻ-മോഷൻ) എന്ന ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ജർമ്മനിയിലെ ഒഫെൻബാക്കിലുള്ള ഹോണ്ട ആർ&ഡി യൂറോപ്പിന്റെ സാങ്കേതിക കേന്ദ്രം. സിമുലേറ്റർ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഡെവലപ്പർ VI-ഗ്രേഡ് GmbH ആണ് DiM250 സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നതും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്യുന്നതും ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റായ സഗിനോമിയയാണ്. അതുപോലെ, 2022-ൽ, VI-ഗ്രേഡ്, സിമുലേറ്ററും ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ കമ്പനിയുമായ സിമുലേറ്റർ കമ്പനി സിമുലേഷനും ഫിസിക്കൽ ടെസ്റ്റിംഗും സ്റ്റാക്ക്‌പോൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വിടവ് നികത്തി ഉൽപ്പന്ന നവീകരണത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു അതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സ്കൂളുകളിലെ ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന യൂട്ടിലിറ്റി പ്രാദേശിക വിപണി വളർച്ചയ്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വാഹന പരിശോധനയ്ക്കും പുതിയ ഡ്രൈവർമാരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകൾ യൂറോപ്പിലെ അവരുടെ ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ നിരവധി മുൻനിര താരങ്ങൾ വികസനത്തിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകൾ.ഉദാഹരണത്തിന്, 2019-ൽ, ഹോണ്ട R&D യൂറോപ്പ് R&D-യിൽ നിക്ഷേപിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ പുതിയ സ്റ്റേറ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യ DiM250 (ഡ്രൈവർ-ഇൻ-മോഷൻ) എന്ന ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ജർമ്മനിയിലെ ഒഫെൻബാക്കിലുള്ള ഹോണ്ട ആർ&ഡി യൂറോപ്പിന്റെ സാങ്കേതിക കേന്ദ്രം. സിമുലേറ്റർ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഡെവലപ്പർ VI-ഗ്രേഡ് GmbH ആണ് DiM250 സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നതും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്യുന്നതും ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റായ സഗിനോമിയയാണ്. അതുപോലെ, 2022-ൽ, VI-ഗ്രേഡ്, സിമുലേറ്ററും ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ കമ്പനിയുമായ സിമുലേറ്റർ കമ്പനി സിമുലേഷനും ഫിസിക്കൽ ടെസ്റ്റിംഗും സ്റ്റാക്ക്‌പോൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വിടവ് നികത്തി ഉൽപ്പന്ന നവീകരണത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നുഅതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സ്കൂളുകളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഉപയോഗക്ഷമത പ്രാദേശിക വിപണിയുടെ വളർച്ചയെ നയിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.വാഹനങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനും പുതിയ ഡ്രൈവർമാരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഉപയോഗം യൂറോപ്പിൽ ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ നിരവധി മുൻനിര കളിക്കാർ ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകളുടെ വികസനത്തിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, 2019-ൽ, ഹോണ്ട R&D യൂറോപ്പ് ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും നിക്ഷേപിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.ഈ പുതിയ ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യ DiM250 (ഡ്രൈവർ-ഇൻ-മോഷൻ) എന്ന ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.ജർമ്മനിയിലെ ഒഫെൻബാക്കിലുള്ള ഹോണ്ട ആർ ആൻഡ് ഡി യൂറോപ്പ് സാങ്കേതിക കേന്ദ്രം.സിമുലേറ്റർ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ഡെവലപ്പർ VI-ഗ്രേഡ് GmbH ആണ് DiM250 സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഓട്ടോമേഷൻ സ്‌പെഷ്യലിസ്റ്റ് സഗിനോമിയ നിർമ്മിക്കുകയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.സിമുലേഷനും ഫിസിക്കൽ ടെസ്റ്റിംഗും സ്റ്റാക്ക്‌പോൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വിടവ് നികത്തി ഉൽപ്പന്ന നവീകരണത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നുഅതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സ്കൂളുകളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനപ്രീതി പ്രാദേശിക വിപണിയുടെ വളർച്ച വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.കാറുകൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനും പുതിയ ഡ്രൈവർമാരെ പഠിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനപ്രീതി യൂറോപ്പിൽ ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ നിരവധി മുൻനിര കളിക്കാർ വികസനത്തിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, 2019 ൽ ഹോണ്ട ആർ & ഡി യൂറോപ്പ് ഗവേഷണ-വികസനത്തിലും ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനത്തിലും നിക്ഷേപം നടത്തി.ഡിഎം250 (ഡ്രൈവർ-ഇൻ-മോഷൻ) ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഈ പുതിയ അത്യാധുനിക ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യ.ജർമ്മനിയിലെ ഒഫെൻബാക്കിലുള്ള ഹോണ്ടയുടെ യൂറോപ്യൻ റിസർച്ച് ആൻഡ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് സെന്ററിലാണ് പുതിയ സിമുലേറ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്.സിമുലേറ്റർ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ഡെവലപ്പർ VI-ഗ്രേഡ് GmbH ആണ് DiM250 സിസ്റ്റം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത് കൂടാതെ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സ്‌പെഷ്യലിസ്റ്റ് സഗിനോമിയ നിർമ്മിക്കുകയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.അതുപോലെ, 2022-ൽ, VI-ഗ്രേഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേഷനും സിമുലേഷൻ കമ്പനിയും സിമുലേഷനും ഫിസിക്കൽ ടെസ്റ്റിംഗും സ്റ്റാക്ക്‌പോൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വിടവ് അടച്ച് ഉൽപ്പന്ന നവീകരണത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തും.ടയർ, വാഹന ഒഇഎമ്മുകൾക്കും വിതരണക്കാർക്കുമുള്ള മുൻനിര ഫുൾ സർവീസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൊല്യൂഷൻ പ്രൊവൈഡർ, ടയർ ടെസ്റ്റിംഗ്, ടയർ മോഡലിംഗ്, മോഡലിംഗ് എന്നിവയിലെ രണ്ട് കമ്പനികളുടെ ശ്രമങ്ങളെ ഗണ്യമായി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്ന തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം ഇന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു.ആപ്ലിക്കേഷൻ മേഖലയിലെ ഗവേഷണവും വികസനവും.ഈ ഘട്ടങ്ങൾ വിപണിയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നു.ഡ്രൈവിംഗ് പരിശീലന സിമുലേറ്ററുകൾക്കായുള്ള യൂറോപ്യൻ വിപണി പ്രവചന കാലയളവിൽ കാര്യമായ വളർച്ച കാണിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.എല്ലാ വർഷവും യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ ഫോർമുല 1, NASCAR, IndyCar എന്നിങ്ങനെ വിവിധ മോട്ടോർ സ്പോർട്സ് നടത്താറുണ്ട്.ഈ ഇവന്റുകൾ ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ വിപണിയിലെ വളർച്ചയ്ക്കും നൂതനത്വത്തിനും കാരണമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഓട്ടോണമസ് വാഹനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രവണതയ്‌ക്ക് പുറമേ, ഓട്ടോണമസ് വാഹനങ്ങളും ചൈനീസ് വിപണിയിൽ പ്രചാരം നേടുന്നു.അടുത്തിടെ, Pony.ai, Baidu, DeepRoute, AutoX തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ ഉൾപ്പെടെ ഷെൻഷെനിലെ റോഡുകളിൽ ധാരാളം ഓട്ടോണമസ് വാഹനങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടു.അതിനാൽ, സ്വയംഭരണ വാഹനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രവണത വിപണിയുടെ വളർച്ചയെ സ്വാധീനിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.കൂടാതെ, ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ വിപണിയിൽ സർക്കാർ സംരംഭങ്ങളെയും ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ സംഭവവികാസങ്ങളെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ഗവൺമെന്റ് അതിന്റെ പരിശീലന പരിപാടിയുടെ ഭാഗമായി സിമുലേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന Keys2Drive പ്രോഗ്രാമിൽ അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഏകദേശം 17 ദശലക്ഷം ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കുന്നു.ഓട്ടോസിം AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, DALLARA, ECA ഗ്രൂപ്പ് തുടങ്ങിയ കമ്പനികളാണ് ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ വിപണിയിൽ പ്രധാനമായും ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നത്. കൂടാതെ, ഈ കളിക്കാർ പുതിയ ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചുകൾ, മാർക്കറ്റ് സംരംഭങ്ങൾ, സാങ്കേതിക നവീകരണങ്ങളിലെ നിക്ഷേപം, ലയനങ്ങൾ & ഏറ്റെടുക്കലുകൾ, മറ്റ് സംയുക്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ തങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് വിപുലീകരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 2022-ൽ, VI-ഗ്രേഡ് - സിമുലേഷൻ ആൻഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ കമ്പനി. സിമുലേഷനും ഫിസിക്കൽ ടെസ്റ്റിംഗും തമ്മിലുള്ള വിടവ് നികത്തി, ടയർ, വെഹിക്കിൾ ഒഇഎമ്മുകൾക്കും വിതരണക്കാർക്കുമുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളുടെ മുൻനിര പൂർണ്ണ സേവന ദാതാവായ സ്റ്റാക്ക്‌പോൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങൾ അവരുടെ തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇത് കമ്പനികളുടെ ഗവേഷണ-വികസന ശ്രമങ്ങളെ ഗണ്യമായി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും. ടയർ ടെസ്റ്റിംഗ്, ടയർ മോഡലിംഗ്, സിമുലേഷൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ. മാർക്കറ്റ് കളിക്കാർ അവരുടെ പ്രാദേശിക കാൽപ്പാടുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് വിവിധ തന്ത്രങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഈ കളിക്കാർ പുതിയ ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചുകൾ, മാർക്കറ്റ് സംരംഭങ്ങൾ, സാങ്കേതിക നവീകരണങ്ങളിലെ നിക്ഷേപം, ലയനങ്ങൾ & ഏറ്റെടുക്കലുകൾ, മറ്റ് സംയുക്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ തങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് വിപുലീകരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 2022-ൽ, VI-ഗ്രേഡ് - സിമുലേഷൻ ആൻഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ കമ്പനി. സിമുലേഷനും ഫിസിക്കൽ ടെസ്റ്റിംഗും തമ്മിലുള്ള വിടവ് നികത്തി, ടയർ, വെഹിക്കിൾ ഒഇഎമ്മുകൾക്കും വിതരണക്കാർക്കുമുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളുടെ മുൻനിര പൂർണ്ണ സേവന ദാതാവായ സ്റ്റാക്ക്‌പോൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങൾ അവരുടെ തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇത് കമ്പനികളുടെ ഗവേഷണ-വികസന ശ്രമങ്ങളെ ഗണ്യമായി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും. ടയർ ടെസ്റ്റിംഗ്, ടയർ മോഡലിംഗ്, സിമുലേഷൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ. മാർക്കറ്റ് കളിക്കാർ അവരുടെ പ്രാദേശിക കാൽപ്പാടുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് വിവിധ തന്ത്രങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നു.കൂടാതെ, ഈ കളിക്കാർ പുതിയ ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചുകൾ, മാർക്കറ്റ് സംരംഭങ്ങൾ, സാങ്കേതിക നവീകരണങ്ങളിലെ നിക്ഷേപം, ലയനങ്ങളും ഏറ്റെടുക്കലുകളും, മറ്റ് സിനർജികൾ എന്നിവയിലൂടെയും തങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് വിപുലീകരിക്കുന്നു.സിമുലേഷനും ഫിസിക്കൽ ടെസ്റ്റിംഗും തമ്മിലുള്ള വിടവ് നികത്തുന്നു, ടയർ, വാഹന ഒഇഎമ്മുകൾക്കും വിതരണക്കാർക്കുമായി എൻഡ്-ടു-എൻഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളുടെ മുൻനിര ദാതാവായ സ്റ്റാക്ക്‌പോൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങൾ, ടയർ മേഖലകളിൽ കമ്പനികളുടെ ഗവേഷണ-വികസനത്തെ ഗണ്യമായി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്ന തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിച്ചു. ടെസ്റ്റിംഗ്, ടയർ സിമുലേഷൻ, സിമുലേഷൻ ആപ്ലിക്കേഷൻസ് മാർക്കറ്റ് കളിക്കാർ അവരുടെ പ്രാദേശിക കാൽപ്പാടുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് വിവിധ തന്ത്രങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു.കൂടാതെ, ഈ കളിക്കാർ പുതിയ ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചുകൾ, മാർക്കറ്റ് സംരംഭങ്ങൾ, സാങ്കേതിക നവീകരണങ്ങളിലെ നിക്ഷേപം, ലയനങ്ങളും ഏറ്റെടുക്കലുകളും, മറ്റ് സിനർജികൾ എന്നിവയിലൂടെയും തങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് വിപുലീകരിക്കുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, 2022-ൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേഷൻ ആൻഡ് സിമുലേഷൻ കമ്പനിയായ ലെവൽ VI, ടയർ, വെഹിക്കിൾ ഒഇഎമ്മുകൾക്കും വിതരണക്കാർക്കും പൂർണ്ണമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൊല്യൂഷൻ നൽകിക്കൊണ്ട് സിമുലേഷനും ഫിസിക്കൽ ടെസ്റ്റിംഗും തമ്മിലുള്ള വിടവ് നികത്തി ഉൽപ്പന്ന നവീകരണത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തും.സ്റ്റാക്ക്പോൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവന ദാതാവ് പ്രഖ്യാപിച്ചു.ടയർ ടെസ്റ്റിംഗ്, ടയർ മോഡലിംഗ്, സിമുലേഷൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയിൽ രണ്ട് കമ്പനികളുടെയും ഗവേഷണ-വികസന ശ്രമങ്ങളെ വളരെയധികം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്ന ഒരു തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം.മാർക്കറ്റ് പങ്കാളികൾ അവരുടെ പ്രാദേശിക സാന്നിധ്യം വിപുലീകരിക്കാൻ വിവിധ തന്ത്രങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, 2020-ൽ, ഉപഭോക്താക്കൾക്കും പങ്കാളികൾക്കും അവരുടെ പ്രോജക്റ്റുകളിൽ വിശാലവും കൂടുതൽ നേരിട്ടുള്ളതുമായ പിന്തുണ നൽകുന്നതിനായി IPG ഓട്ടോമോട്ടീവ് GmbH ജർമ്മനിയിലെ സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ടിൽ ഒരു പുതിയ ഓഫീസ് തുറന്നു.ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ വിപണിയുടെ വലുപ്പത്തിൽ COVID-19 ന്റെ ആഘാതം ഈ കമ്പനികളെല്ലാം വാഹനങ്ങളും സുരക്ഷാ നടപടികളും പരിശോധിക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.COVID-19 പാൻഡെമിക് കാരണം പല ഡ്രൈവിംഗ് പരിശീലന സിമുലേറ്ററുകളും വൈകുകയോ നിർത്തുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.കൂടാതെ, ക്വാറന്റൈൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ കാരണം സിമുലേഷൻ സൊല്യൂഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് സ്കൂളുകൾ അടച്ചു.കൂടാതെ, കോവിഡ്-19 പാൻഡെമിക് സമയത്ത് ഫോർമുല 1, NASCAR തുടങ്ങിയ പ്രധാന കായിക മത്സരങ്ങൾ റദ്ദാക്കിയത് ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ വിപണിയെയും ബാധിച്ചു.അനിശ്ചിതത്വമുള്ള സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി കാരണം, ഉപഭോക്താക്കൾ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങാൻ തയ്യാറാകുന്നില്ല, ഇത് പുതിയ കാറുകളുടെ ഡിമാൻഡ് വർധിക്കാൻ കാരണമായി.ഇത് യുഎസിലെയും കാനഡയിലെയും ഡ്രൈവർ പരിശീലന കേന്ദ്രങ്ങളെ ബാധിക്കുകയും ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഇതിന്റെ ഫലമായി കാർ ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകളുടെ വിപണി കുറഞ്ഞുവരികയാണ്.എന്നിരുന്നാലും, 2021 മുതൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകൾക്കുള്ള ഡിമാൻഡിൽ ഒരു ഹ്രസ്വകാല കുതിച്ചുചാട്ടമുണ്ട്.വെർച്വൽ പരിതസ്ഥിതി അനുഭവിക്കുന്നതിന് സിമുലേഷൻ പരിശീലനവും പരിശീലനവും ആവശ്യമായ കായിക ഇവന്റുകൾ.ഓട്ടോസിം എഎസ്, ബോഷ് റെക്‌സ്‌റോത്ത് എജി, ക്രൂഡൻ ബിവി, ദല്ലാറ, ഇസിഎ ഗ്രൂപ്പ്, ഐപിജി ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലിമിറ്റഡ്, മൂഗ് കോർപ്പറേഷൻ, എൻവിഡിയ കോർപ്പറേഷൻ, ടെക്‌നോറോവ്, വി-ഗ്രേഡ് ജിഎംബിഎച്ച് എന്നിവ ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ മാർക്കറ്റ് ഗവേഷണത്തിൽ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന കമ്പനികളാണ്.ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്റർ വിപണിയിലെ കളിക്കാർ മത്സരാധിഷ്ഠിത നില നിലനിർത്താൻ ഓർഗാനിക്, അജൈവ വളർച്ചാ തന്ത്രങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു.ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും നിക്ഷേപം, വെർച്വൽ റിയാലിറ്റി (വിആർ) സിമുലേറ്ററുകൾക്കുള്ള പരിശീലന കേന്ദ്രങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കൽ തുടങ്ങിയ നിരവധി സംരംഭങ്ങൾ വിപണി വളർച്ചയിൽ നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, ഇന്ത്യയിൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ അസോസിയേഷൻ ഓഫ് സൗത്ത് ഇന്ത്യ (എഎഎസ്ഐ) ഏഷ്യയിലെ അഞ്ചാം തലമുറ വെർച്വൽ റിയാലിറ്റി (വിആർ) സിമുലേഷൻ കേന്ദ്രം ചെന്നൈയിൽ സ്ഥാപിച്ചു.പ്രധാന കളിക്കാരുടെ ഇത്തരം സംരംഭങ്ങൾ പ്രവചന കാലയളവിൽ ഡ്രൈവിംഗ് വിദ്യാഭ്യാസ സിമുലേറ്റർ വിപണിയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടും.അതുപോലെ, 2021 ഡിസംബറിൽ, അഡാസെൽ ടെക്നോളജീസ് ലിമിറ്റഡ് എയർസർവീസസ് ഓസ്‌ട്രേലിയയുമായി അഞ്ച് വർഷത്തെ കൺട്രോൾ ടവർ സിമുലേറ്റർ (സിടിഎസ്) പിന്തുണ സേവന കരാർ പ്രഖ്യാപിച്ചു.ഒരു മില്യൺ ഡോളറാണ് കരാറിന്റെ മൂല്യം.ഡ്രൈവിംഗ് പരിശീലന സിമുലേറ്ററുകൾക്കുള്ള എല്ലാ മാർക്കറ്റ് വിശകലനവും പ്രാഥമികവും ദ്വിതീയവുമായ ഉറവിടങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ലഭിക്കുന്നത്.ഗവേഷണ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നതിന്, ഡ്രൈവിംഗ് എഡ്യൂക്കേഷൻ സിമുലേറ്റേഴ്‌സ് മാർക്കറ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഗുണപരവും അളവ്പരവുമായ വിവരങ്ങൾ നേടുന്നതിന് ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ഉറവിടങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സമഗ്രമായ ഒരു ദ്വിതീയ ഗവേഷണം നടത്തി.എല്ലാ സെഗ്‌മെന്റുകൾക്കുമുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് പരിശീലന സിമുലേറ്ററുകൾക്ക് ഒരു അവലോകനവും മാർക്കറ്റ് സൈസ് പ്രവചനവും ലഭിക്കുന്നതിനും ഈ പ്രക്രിയ ഉപയോഗിക്കുന്നു.കൂടാതെ, ഡാറ്റ പരിശോധിക്കുന്നതിനും കൂടുതൽ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ നേടുന്നതിനുമായി വ്യവസായ കളിക്കാരും കമന്റേറ്റർമാരും നിരവധി പ്രാരംഭ അഭിമുഖങ്ങൾ നടത്തി.ഡ്രൈവിംഗ് പരിശീലന സിമുലേറ്ററുകളിലെ മാർക്കറ്റ് ഗവേഷണ പങ്കാളികൾ സാധാരണയായി VP-കൾ, ബിസിനസ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് മാനേജർമാർ, മാർക്കറ്റ് അനലിസ്റ്റുകൾ, കൺട്രി സെയിൽസ് മാനേജർമാർ, കൂടാതെ സിമുലേറ്ററുകളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യമുള്ള മൂല്യനിർണ്ണയക്കാർ, ഗവേഷണ വിശകലന വിദഗ്ധർ, പ്രധാന അഭിപ്രായ നേതാക്കൾ തുടങ്ങിയ ബാഹ്യ കൺസൾട്ടന്റുമാരാണ്.ഡ്രൈവിംഗ് പരിശീലനം അല്ലെങ്കിൽ മാർക്കറ്റ്.